Transports

Mogano-VI : Pour un transport routier de fort tonnage moins polluant

Pôle CARA

Actuellement le seul carburant utilisable pour le transport routier de très fort tonnage est le gazole. Les constructeurs n'envisagent des solutions électriques et hybrides que pour les véhicules de poids inférieurs à 12-14 tonnes. Un moyen d'avoir des véhicules de fort tonnage sans diesel est l'utilisation d’une motorisation gaz performante. Les avantages sont : zéro rejet de CO2 avec du biogaz , un moteur très performant et silencieux, très bien adapté à une hybridation.

Le projet Mogano-VI (MOteur GAz Naturel eurO VI) a pour ambition d’apporter au monde du transport routier une solution alternative utilisant ce mode de motorisation. Il permettra d’améliorer la compétitivité de ces véhicules avec un coût carburant plus faible, moins de rejet CO2 (moins de taxe carbone), moins de bruit, sans particules, et dans le respect de la norme EuroVI.

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